Quanto vale um professor? Apenas 2,5%.

Meus caros e caras colegas, quero apenas 2,5% da sua atenção. O texto é pequeno, não tomará 2,5% do seu tempo.

 

Nós professores, gastamos mais de 2,5% da nossa vida apenas na faculdade para concluir a graduação. Contudo, após a formatura, passamos a estudar mais de 2,5% por mês (18 horas) para melhor se atualizar ante às informações midiáticas.

 

Faz tempo que o professor de todas as profissões não é valorizado. No entanto, após muita luta, conquistamos o Piso Salarial (Lei nº 11.738/2008). Ressalta-se que Sergipe nunca pagou sequer 2,5% de atualização do Piso que já completou 15 anos de vigência.

 

O ex-governador Belivaldo (retirou a regência de classe e plano de carreira), o senador Laércio Oliveira (Multi privatizador), o secretário da educação, Zezinho Sobral (não entende 2,5% de educação) e o atual governador de Sergipe, Fábio Mitidieri (Governo 2,5%), formam o quarteto cujo lema poderia ser: "Todos contra a educação". São os verdadeiros inimigos da educação em Sergipe. Eles não representam 2,5% dos políticos desse pequeno estado, mas, ultimamente, controlam quase 100% da Assembleia Legislativa de Sergipe, bem como a imprensa (televisão e rádio) que veicula aproximadamente 2,5% da luta dos professores e quando fazem, não passam a mensagem de que lado está a lei.

 

Não custa lembrar que, o atual governador sergipano é dono do segundo maior salário do Brasil, 39.293,32 reais, mas agora em abril, concedeu-lhe um aumento, através da ALESE, não de 2,5%, mas de 6%, ou seja, já está recebendo 41.650,92 reais. Como corolário dessa política, o governante do estado sergipano, tem a intenção privatizar grande parte das estatais, isso não significa apenas 2,5%. Dessa forma, deixará 53% dos jovens universitários sem concurso, inclusive, para o magistério. Como se não bastasse, o governador enviará para Assembleia Legislativa um projeto para que os secretários de estado possam acumular os 20,000.00 reais do cargo em comissão com salário efetivo, caso seja servidor público. Seguramente, isso representa mais de 2,5% de aumento real.

 

Mas quero 2,5% da atenção de você que não é professor, mas que apoia esse governador. Aqui vão dois lembretes: provavelmente você já passou por uma escola e deve saber que sem os educadores ela não existe, e por último, as maldades contra a educação, futuramente também lhe atingirá muito mais que o percentual de 2,5%.

 

Por isso, os responsáveis dos estudantes, devem cobrar do governador para que ele cumpra a lei e respeite os professores dos seus filhos.

 

Prof. Eleomar Marques

Itabaiana: Capital Nacional do Caminhão

O município de Itabaiana, distante 51 Km de Aracaju, foi consagrado com o título de "Capital Nacional do Caminhão". O Projeto de Lei do Senado 10/13, de autoria do senador Eduardo Amorim, foi apreciado pela Comissão de Educação com relatoria pela aprovação do senador Antônio Carlos Valadares (PSB-SE). A proposta visa valorizar simultaneamente, o caminhoneiro, o caminhão e a cidade de Itabaiana.

Na justificativa o senador argumentou sobre a posição estratégica, no que diz respeito ao transporte de cargas para a Região do Nordeste. Segundo Amorim, Itabaiana já se consagrou popularmente como a capital nacional do caminhão, e possui o maior percentual desse transporte por pessoa do país. "São cinco mil emplacados, além de mais de quatro mil caminhões que foram registrados em outros Estados, totalizando aproximadamente 10 mil caminhões, na cidade que conta com cem mil habitantes", informou Amorim.

A produção agrícola de Itabaiana é um dos principais fatores que influenciam a forte concentração desse meio de transporte no Município, por ser um grande produtor de cereais, frutas e verduras, graças aos perímetros irrigados, tornou-se um importante exportador regional. "Temos uma das mais tradicionais feiras livres do Nordeste, que remonta ao ano de 1888, foi crescendo exponencialmente por mais de um século e hoje é considerada o celeiro de Sergipe", disse o senador itabaianense.

Renda

Uma das principais rendas do itabaianense vem dos fretes dos caminhões, uma atividade celebrada anualmente com uma grandiosa festa. "Recebemos todos os anos caminhoneiros de todo o Brasil, denominada Festa do Caminhoneiro, ocasião em que as artes e o entretenimento se somam às riquezas trazidas pelos caminhões, contribuindo, assim, para o progresso sócio-econômico da cidade", disse Eduardo Amorim.

"Pretendemos com a proposta legalizar o que de fato já se encontra consolidado. Itabaiana merece e faz jus a este título, e, com ele reafirmamos o propósito de, simultaneamente, celebrar a profissão do caminhoneiro e da necessidade de existir políticas públicas que favoreçam esse tão importante meio de transporte, que é o caminhão, para nosso país", afirmou Amorim.

Relatoria

Para Valadares, relator do projeto, o transporte rodoviário de cargas é responsável por mais de 60% do volume de mercadorias movimentadas no Brasil, com o seu custo representando cerca de 6% do Produto Interno Bruto (PIB). "O Município de Itabaiana se destaca em posição estratégica no que diz respeito ao transporte de cargas para a região Nordeste. Como bem lembra o senador Eduardo, autor da matéria, Itabaiana já é popularmente consagrada, e possui o maior percentual nacional de veículos desse tipo, por pessoa", relatou Valadares. O relator completou, ainda que, é uma forma de homenagear o caminhoneiro e de reconhecer a importância estratégica do transporte de cargas para a economia de país.

Fonte: http://eduardoamorimpsc.com.br/noticias-956